看后泪流满面呀：老龙巨泄中国军方大尖端武器内幕！

发动机WS10:
核心机发展了一大系列，最有名的也是产量最大的就是WS10A, 也就是现在逐步换装的歼11B 的发动机. 现在主要做的是改进，改进可靠性和材料的损耗工艺。 某个零件3吨的毛坯,成品只有十多公斤。还有这个发动机的启动时间也要压缩。 航空发动机一般都可以发展成为船用燃气轮机.. 我们的WS10也不例外。早就有这个型号的船用改型了。 航母不是用的这个。大驱是可能会用的 其实当年10号的 前6架原型机 装的都是国产发动机。 只是当时的发动机不稳定，但是现在已经解决了。
大推: 4代机的心脏肯定是国产的
中国的大推已经完成了。我们下一代的战斗机用的也是国产发动机， 核心技术已经取得突破， 基本上可以说研制完成了。。
我们的下一代的重歼也是用的这个WS10系列的核心机。(可能是笔误) 超音速巡航已经不是问题。
预警机 我们预警机的水平在04年就已经超过俄罗斯水平了.和美国还有差距。
预警机的雷达和战斗机的雷达不同的。 我们处理的速度和目标数超过毛子了，但是距离不如他们远。。。 最近空警2000非常活跃。换了新雷达。就是为了演练以后的协同指挥控制。 这个控制内容就多了。争取能多打下点F15，而且空2000的任务也不断的多元化， 听说近期主要在搞与巡航导弹的匹配。用空中平台去控制精确打击， 减少我们战斗机的损耗。尤其是我们的远程轰炸机不足。当然这样做，也是科技进步的体现。
大飞机
大运,大概2年之内能看到样子，2012年是关键之年。..
我们在搞明修栈道，暗度陈仓。。。。。。商用飞机公司组建， 大客机模型将在本次珠海露面。。这些都是表面工作， 为什么要那么高调提出大客机的宣传， 主要是我们的大运已经在操作中很多年了。许多工作已经展开，
引起了国外的注意，因此，不得不推出个替罪羊。免得招人耳目。 大运是部队在跟，所以不会出现ARJ21那样的事情的。。。。跟不上空军的需求。。 这个是要掉脑袋的。西飞 ，西工大等等单位早就在做了，当时虽然国家没立项， 但是他们自己出钱在搞，用他们自己的话说， 中国那么大的国家能没有自己的大飞机么？ 就是这样的爱国热情在支撑着我们的大型军工企业， 感谢他们。他们是民族的脊梁。现在成绩突出，国家早已立项， 最近经过努力，选型已经完成。大飞机的参数已经确定， 重要的指标已经完成设计任务书，最关键的是发动机，已经确定自己研制。 而不是当时的国际搞合作，抛开俄罗斯和乌克兰。但是他们的专家我们不会抛弃的。 呵呵，我们给他们安置是很好的。。待遇超级好，享受厅级干部待遇。 大概的指标都是机密，无可奉告，但是据说，只是据说罢了。这个型号的大运的指标很超前， 有中国自主特色。总之水平超过伊尔-76很多。许多的指标是按照美军标来做的
尤其是发动机启动时间，油耗，可维护性，大修间隔等。。。。 速度要达到850左右。最大载重航程必须超过5000，载重量是硬杠子， 必须达到50吨，最大起飞重量得200吨。
我们的大运目前达不到C5的水平。
龙文心